Kuinka kiinalaiset kansainväliset logistiikkayritykset voivat ratkaista lokalisointiongelman kansainvälisillä markkinoilla

Kuinka kiinalaiset kansainväliset logistiikkayritykset voivat ratkaista lokalisointiongelman kansainvälisillä markkinoilla

 

Malesiassa pienet ja keskisuuret yritykset ovat todella talouden selkäranka, ja niiden osuus bruttokansantuotteesta on 38,6%. Mutta näennäisesti elinvoimaisella taloudellisella tilanteessa pienet ja keskisuuret yritysten omistajat kohtaavat myös monia kehitysvaikeuksia, kuten perinteinen logistiikan toimitus, jotka eivät ole ajankohtaisia, ja tavaroiden toimittamiseksi asiakkaille heidän on jopa varastettava rahtiajoneuvot kaksi viikkoa sisään etukäteen.

Mutta kiinalaisten logistiikkayritysten laskeutumisen myötä tämä dilemma on peruutettu. Nykyään paikallisessa kulttuurissamme ja kielessämme, kun ihmiset haluavat siirtää asioita, he sanovat "Lalamove minulle". Lalamoven ulkomailla riippumaton tuotemerkki Lalamove on kattanut koko Malaijin niemimaan ", sanoi Lalamove Malaysian pääjohtaja Jane Teh.

 

Tietenkin, Lalamoven, riippumattoman ulkomaisen merkin Huolalan tuotemerkin lisäksi, monet kiinalaiset logistiikkayritykset, kuten Cainiao, SF Express ja Jitu, ovat myös alkaneet asettua ulkomaille. Tällä hetkellä tekniikan johtama kiinalaiset logistiikkayritykset muuttavat perinteisiä logistiikkamuotoja ulkomaille.

Tältä osin rajat ylittävä sijoitusasiantuntija Jeffrey Tauson ennusti rohkeasti, että älykkäät robotit (19,340%, 1,18%, 6,50%) ja korkean suorituskyvyn tietojen analysointityökalut voivat parantaa Kiinan kilpailukykyistä asemaa logistiikkateollisuudessa verrattuna olemassa oleviin perinteisiin yrityksiin. Odotan, että useista kiinalaisista yrityksistä tulee logistiikka -alan maailmanlaajuisia johtajia.

 

yksi

Kiinalaiset logistiikkayritykset

'Reef' meressä

Vaikka jotkut kiinalaiset logistiikkayritykset ovat saavuttaneet tietyn kehityksen ulkomailla, he kohtasivat myös yhtenäisen lokalisaation ongelman kansainvälisillä markkinoilla, kun ne menivät ensimmäisen kerran globaaliksi.

 

Tämän suhteen Lalamove -tekniikan varapuheenjohtaja Jiang Xiong totesi rehellisesti: "Tällä hetkellä Huolala ja sen kansainvälinen tuotemerkki Lalamove kattavat yhteensä 13 markkinoita, yli 400 kaupunkia ja yli 9 kieltä ympäri maailmaa. Lalamove tukee monipuolisia markkinoita, joten se on välttämätöntä sopeutua tähän monipuoliseen ominaisuuteen teknisessä tuessa.

Jiang Xiongin mainitsemasta "monipuolistamisesta", se sisältää ainakin useita ulottuvuuksia, kuten maantieteellistä ympäristöä, markkinaolosuhteita, lakeja ja määräyksiä. Koska useimmat kiinalaiset logistiikkayritykset päättävät ensin päästä Kaakkois -Aasian markkinoille - maa, jolla on monimutkainen maantieteellinen ympäristö ja lukuisat saaret, yksin Indonesia koostuu yli 17000 saaresta. Lisäksi joillakin Kaakkois -Aasian maissa on vanhentunut infrastruktuuri, mikä tekee "viimeisen mailin" toimittamisesta erittäin vaikeaa.

 

Haaste kuitenkin ylittää paljon. Kuljetusresurssien epätasainen jakelu eri markkinoilla ympäri maailmaa yhdistettynä dynaamisiin tekijöihin, kuten reaaliaikaiset tieolosuhteet ja säämuutokset, tekee ajoneuvojen ja tavaroiden tehokkaan ja tarkan sovituksen erittäin haastavan tehtävän.

 

Vietnamin pienten ja keskisuurten yritysten on odotettava useita tunteja tai päiviä puhelimessa löytääkseen sopivan kuljettajan rahdin varaamiseen. Filippiineillä ihmiset mieluummin käyttävät moottoripyöriä toimitukseen, "Jiang Xiong jakoi". Tämä edellyttää, että kiinalaiset logistiikkayritykset, jotka asettuvat paikallisella alueella, ovat joustavia ja mukautuvia, paitsi paikallisille tuotesuunnittelemarkkinoille, myös erittäin täydellinen tekninen järjestelmä maksimoimaan rajoitetun kapasiteetin jakamisen.

 

Lisäksi maiden välillä on merkittäviä eroja kielen, valuuttajärjestelmän ja lomajärjestelmien suhteen. Esimerkiksi Vietnamin valuuttayksikkö on suhteellisen suuri, ja tilauksen lähetyskustannukset voivat helposti saavuttaa satoja tuhansia vietnamilaisia ​​dongia; Singaporen valuuttayksikkö on suhteellisen pieni, ja toimituskustannukset voivat olla vain noin kymmenen tai kaksikymmentä Singaporen dollaria. Siksi suunnitellessasi käyttöliittymää, teknisen ryhmän on harkittava huolellisesti monia yksityiskohtia, kuten sivulla olevien nollajen lukumäärä, jotta käyttöliittymän ystävällisyys ja käytännöllisyys varmistetaan.

Kansainvälisillä markkinoilla lokalisaation vaikeuksien voittamiseksi monet kiinalaiset logistiikkayritykset ovat ottaneet johtoaseman paikallisten operatiivisten kanavien rakentamisessa globaalien ollessa.

 

Yritykset, kuten JD.com ja Cainiao, ovat myös perustaneet omat ulkomaiset varastot. Vuonna 2021 Cainiao perusti älykkäät varastoverkot Vietnamiin, Indonesiaan, Malesiaan ja Singaporeen; Vuonna 2022 Cainiao teki yhteistyötä Thaimaan salaman kanssa rakentaakseen Kaakkois -Aasian suurimman automaattisen varastointijärjestelmän.

Kuva/Cainiaon kansainvälinen virkamies WeChat -virallinen tili/Cainiao Kansainvälinen virkamies WeChatin virallinen tili
Jatkuvasti päivitettyjen paikallisten lakien ja markkinoiden kehityksen edessä ulkomaille menneillä logistiikkayrityksillä on oltava korkea joustavuus ja monimuotoisuus logistiikkaketjun sujuvan toiminnan varmistamiseksi.

kaksi

Toteuttaa tekniikan kautta

Merentakaisten liiketoiminnan lokalisointi

 

Viime vuosina Cainiao on kasvattanut investointeja "älykkään logistiikan globaalin verkon" rakentamiseen, joka voi päästä 72 tunnin sisällä. Sen toimitusjohtaja Wan Lin totesi kerran julkisesti puheessa, että tekniikasta tulee logistiikkateollisuuden ensimmäinen käyttövoima (6.760, -0. 13, -1. 89%) ja tekniikka voi myös auttaa olemassa olevia Logistiikkateollisuus ylittää aiemmat rajoitukset ja muodostaa tietojen ja logistiikkavarojen jakamisen.

 

Avain Cainiaon "Smart Logistics Global Network" -verkkoon on epäilemättä sana "älykäs", koska muut logistiikkayritykset voivat myös rakentaa Cainiaon makaavan logistiikkaverkon; Mutta monilla olemassa olevilla merentakaisilla logistiikkayrityksillä ei ole Cainiaon teknistä vahvuutta, mikä on myös avaintekijä sen nopealle laajentumiselle globaaleille markkinoille.

 

Kuva/Cainiaon kansainvälinen virkamies WeChat -virallinen tili/Cainiao Kansainvälinen virkamies WeChatin virallinen tili
Siksi kansainvälisten markkinoiden lokalisoinnin kannalta kiinalaisten yritysten on silti seurattava tiukasti "maantieteellisen aukon kaatamisen tekniikan" polkua. Vain luottamalla kiinalaisten yritysten upeaan Internet -kykyyn, voitko mennä nopeammin ja integroida paremmin merentakaisilla markkinoilla.

Esimerkiksi ottaen Lalamoven, ulkomaisen itsenäisen Huolalan tuotemerkin. Vuonna 2013 Lalamove alkoi keskittyä tekniikan käyttämiseen logistiikkateollisuuden mullistamiseksi. Aluksi tiimi koostui vain kolmesta teknisestä insinööristä, jotka kehittivät mobiilisovelluksia sekä käyttäjän että kuljettajan päättymiseen, jolloin käyttäjät voivat muodostaa yhteyden läheisiin ohjaimiin vain muutamalla yksinkertaisella napsautuksella.

 

Myöhemmin Lalamove rakensi koneoppimisen älykkään kaupankäynnin moottorin perusteella älykkään aikataulutusjärjestelmän, joka parantaa ajoneuvojen lastinsovituksen onnistumisastetta säätämällä työntösädettä sellaisten tekijöiden, kuten ajoneuvomallien, tilausvaatimusten ja käyttäjän asetusten mukaisesti. Samanaikaisesti Lalamove optimoi myös rahtikarttapalvelut, tieteellisesti ja kohtuudella suunnittelureittejä ja parantaa jatkuvasti toimitustehokkuutta.

Vuonna 2021, jotta voidaan käsitellä oikeusasioiden, kuten aikavyöhykkeiden, valuuttojen, alueellisten kulttuurien, liikennesääntöjen, tietojen varastoinnin ja verotuksen alueellisten erojen kysymystä eri markkinoilla, Lalamove on kehittänyt oman älykkään teknologiajärjestelmän - edelläkävijäjärjestelmä Määräys sopeutua paikallisten markkinoiden moniulotteisten tekijöiden mukaan kehitettäessä uusia markkinoita, varmistamalla liiketoiminnan nopea integroituminen ja paikallisen toiminnan saavuttaminen.

 

Jiang Xiongin mukaan älykkäiden järjestelmien kehittämiseksi Lalamoven tekninen ryhmä suoritti moniulotteisen tutkimuksen ja analyysin markkinoiden varhaisessa vaiheessa, mukaan lukien "Markkinakysyntä", "Tekninen infrastruktuuri", "Kilpailuympäristö", "sääntelyympäristö" ja "ja" ja "sääntelyympäristö" ja "Lokalisaation kysyntä." Sitten he paransivat jatkuvasti teknistä järjestelmää ja esittivät lopulta huippuluokan järjestelmän, jota voidaan mukauttaa eri markkinoiden mukaan kulttuuri-, laillisen, aikavyöhykkeen, valuutan, kuljetuksen, tekstin ja muiden yksityiskohtien suhteen.

Sen lisäksi, että Lalamove parantaa ajoneuvojen lastin sovittamisen ja markkinoiden lokalisointikysymysten tehokkuuden tehokkuutta, se käyttää myös kasvojentunnistustekniikkaa kuljettajien henkilöllisyyden todentamiseen rahtiturvallisuuden suhteen varmistaen tavaroiden kuljetuksen ja niiden tunnistamisen välisen johdonmukaisuuden. Lisäksi Lalamove lisää kuvan tai allekirjoituksen varmennuksen avainprosesseihin toimitusprosessin aikana tavaroiden päätä-päähän.

 

Tämän Kiinan teknologiatoimitusalustan ansiosta pienyritykset alikehittyneissä maissa ovat nyt saavuttaneet 24/7 operatiiviset palvelut, jolloin eri alueiden kuljettajat voivat olla ennennäkemättömiä joustavuuksia työssään ja käyttää ajoneuvoresurssejaan kokonaan lisätulojen luomiseen.

 

kolme

Digitaalinen rahti

Merentakaisten logistiikan ekosysteemin muuttaminen

Kuten Baishi -konsernin Pohjois -Kiinan alueen toimitusjohtaja Wu Bo sanoi: "Kiinalaiset tuotemerkit laajentavat liiketoimintansa ulkomaille tuotemerkin laajentumisen, tuotantokapasiteetin laajentumisen, erinomaisen operatiivisen mittakaavan, myyntiprosessien ja toimitusketjun sääntöjen avulla.

 

Tämä tarjoaa valtavia mahdollisuuksia kiinalaisille logistiikkayrityksille, ja vaikka kiinalaiset logistiikkayritykset menevät globaaliksi, ne parantavat myös paikallista toimitusketjua ja logistiikkatasoa

Kuva/JD International Logistics Viras
Lalamove, joka perustuu "kaikki säällä oikea-aikaiseen toimitusalustaan", vähentää kustannuksia ja lisää rahtijakelun tehokkuutta eri alueilla alustan teknologisten ominaisuuksien kautta. Esimerkiksi Vietnamissa Lalamove tarjoaa joustavia julkisia hinnoitteluja, välitöntä toimituspalveluita, saman päivän toimituspalveluita ja erityyppisiä kuorma -auto- ja pieniä kuorma -autopalveluita. Pienet ja keskisuuret yritykset voivat ottaa yhteyttä tuhansiin kuorma-autojen kuljettajiin 30 sekunnin kuluessa tämän alustan kautta.

 

Tämä on jotain, mitä muut paikalliset logistiikkayritykset eivät voi saavuttaa. Tällä hetkellä Lalamove on Vietnamin yksinkertaisin ja käyttäjäystävällisin sovellus, ja palvelumme on pohjimmiltaan katettu kaikki Vietnamin alueet ", sanoi Jiang Xiong.

Voidaan sanoa, että Lalamove, joka rikkoo kansainvälisten markkinoiden lokalisaation esteen, ei vain käytä tekniikkaa paikallisen perinteisen logistiikan ekologian muuttamiseen, vaan myös pistää uuden elinvoiman pk -yritysten kehitykseen "vyö ja tie".

 

Pienistä ja keskisuurista yrityksistä, jotka tekevät yhteistyötä Lalamoven kanssa, Aguirren toimistokalusteet Filippiineiltä on tyypillinen edustaja. Tämä yritys perustettiin alun perin omaan pihaansa, ja se sai vain 20 tilausta päivässä. Nyt se on muuttanut yli 200 neliömetrin toimistoon ja voi tuottaa jopa 500 kaapia päivässä.

 

Olemme kasvaneet pienestä takapihasta, jota itse on nykyään laaja-alaiseen yritykseen, eikä nopeaa kehitystämme voida erottaa Lalamovesta. Se ei voi vain saavuttaa 24- tunnin vastausta, vaan myös useamman pisteen toimitus yhdelle tilaukselle, ja myös kustannukset ovat alhaisemmat. Heidän tuellaan liiketoimintamäärämme on lisääntynyt 50 kertaa ", sanoi Aguirren toimistokalusteiden operatiivinen johtaja Joanna Mare Blanco.

Kuljettajan rooli alustan toisessa päässä on myös muutos elämässä tämän kiinalaisen teknologiaalustan kautta. Filippiineillä asuva Julio Fabian ei ole vain pystynyt tukemaan perhettään moottoripyörien toimittamisen kautta ottamalla tilauksia Lalamovelle, vaan siitä on tullut myös hieman kuuluisa bloggaaja.

 

Jane Teh: n mukaan Lalamove on sen perustamisesta lähtien sitoutunut antamaan Malesian suuret taloudelliset pylväät, pienet ja keskisuuret yritykset tarjoamalla heille joustavia logistiikkamalleja. Riippumatta kuljetettavien tavaroiden koosta, tarjoamme ratkaisuja jokaiselle teollisuudelle, mikä tekee Lalamovesta maassamme tunnetun rahti-alustan. Tällä hetkellä Lalamove Malesialla on 3,4 miljoonaa rekisteröityä käyttäjää; Kumppaneita on 100000 ja yhteensä 680000 rekisteröityä kuljettajaa. Voidaan sanoa, että vuodesta 2018 lähtien olemme muuttaneet syvästi alkuperäistä liiketoimintamallia paikallisella alueella

mainos
Saatuaan etuja Kaakkois -Aasian markkinoilla, Lalamove on kiinnittänyt huomionsa Etelä -Amerikan markkinoille. Vuonna 2019 Lalamove käynnisti liiketoimintansa Brasiliassa ja suoritti ensimmäisen tilauksensa suorittaessaan tutkimuksen ja analyysin paikallisista rahtimarkkinoista, kuljetusolosuhteista, palveluresursseista jne.; Myöhemmin Lalamove ei tarjonnut digitaalisia rahti- ja keinotekoisia älykkyystekniikoita paikallisille asiakkaille monipuolisia ajoneuvopalveluita, vaan myös kehitti välittömiä toimituspalveluita päivittäisille tarpeille, kuten ruoka, päivittäistavarat ja lääketiede.

Nykyään Lalamoven Brasilian joukkue on laajentunut 15: stä 15: stä 180: een, kattaen 8 ydinklusteria ja luomaan tuotemerkkitietoisuuden ja vaikutuksen paikallisille markkinoille.

 

neljä

Kirjoita lopussa

Toistaiseksi Kiina on allekirjoittanut yhteistyöasiakirjat yli 150 maan ja yli 30 kansainvälisen organisaation kanssa "vyön ja tien" rakentamiseksi yhdessä ja rakentamaan "vyö ja tien" tullakseen maailman suurimmaksi, laajimmaksi ja vaikutusvaltaisimmaksi Kansainvälisen taloudellisen yhteistyön alusta.

Nykyään Brasilian osallistuminen kansainväliseen yhteistyöperheeseen "vyön ja tien" rakentamisen yhteistyöhön edistää edelleen merentakaisia ​​yrityksiä nopeuttamaan liiketoiminnan laajentumistaan ​​paikallisilla markkinoilla ja sillä on tärkeä esimerkillinen rooli Kiinan, Latinalaisen Amerikan yhteistyön syventämisessä ja Latinalaisessa Amerikassa ja Muut alueet "vyön ja tien" rakentamisessa.

 

Voidaan ennakoida, että kiinalaiset logistiikkayritykset, jotka menevät globaaliksi tekniikan kanssa, tuovat positiivisemman ylennyksen monien keskeisten markkinoiden kehittämiseen.