Kapoklog -logistiikka tiivistää Cross - Border E - kaupan vientilogistiikan valtavirran malleista.
Kapoklog -logistiikka tiivistää Cross - Border E - kaupan vientilogistiikan valtavirran malleista.

Cross - raja E - Kaupan vientilogistiikka, joka perustuu ajantasaisuuden, kustannusten ja palvelun laajuuden eroihin, jakautuvat pääasiassa seuraaviin malleihin:
I. Post -pakettitila
Ominaisuudet: laaja maailmanlaajuinen kattavuus, vahva tullilaskukyky, suhteellisen edullinen, mutta hitaampi toimitusaika.
Yleiset tyypit:
Kansainväliset postipaketit (kuten China Post Small Packet, Hong Kong Post Small Packet, Singapore Small Packet, Sveitsin postitse pieni paketti): Soveltuu kevyisiin ja pieniin esineisiin, taloudellinen, mutta epävakaa toimitusaika (yleensä 15-30 päivää).
Kansainvälinen epacket: Kiinan postitse räätälöity taloudellinen omistautunut palvelu Cross Post - Border E - kauppa, paremmalla toimitusajalla kuin tavalliset pienet paketit (noin 7-15 päivää).
EMS: Global Express Mail Service, jolla on vahvat tullien selvitysominaisuudet ja vakaa toimitusaika (noin 5 - 10 päivää), se on yleinen valinta pienille ja keskisuurille myyjille.
HUOMAUTUS: Niiden korkeiden kustannusten vuoksi - tehokkuus, posti pienet paketit, EPACKET ja EMS vastaa suuresta osuudesta Cross - -raja E - Kaupan logistiikka.

II. Kaupallinen pikatoimitustila
Ominaisuudet: Nopea nopeus, erinomainen palvelu, mutta suhteellisen korkeat kustannukset. Se sopii korkealle - arvolle tai kiireellisille tilauksille.
Alatyypit:
Kansainväliset Express -jättiläiset, kuten DHL, FedEx, UPS ja TNT, on kypsät globaalit verkot. Niiden toimitusaika on yleensä 3–7 päivää, mutta rahtikulut ovat kalliita. Kotimainen Express International Services
SF Express: Kaakkois -Aasian, Euroopan ja Amerikan reittien toimitusaika on vakaa (3–5 päivää), ja hinta on alhaisempi kuin neljän suurimman kansainvälisen Express -yrityksen.
EMS: Luottaen Universal Postal Union Network -verkkoon, sillä on selviä etuja tulliryhmässä.
"Neljä suurta》-toimitusyritystä" (Shentong, YTO jne.): Niiden risti - rajayritys laajenee edelleen, ja nykyinen kattavuus on rajoitettu.
III. Erikoistunut logistiikkamalli
Ominaisuudet: Keskittämällä tavarat tietyille maille/alueille, se saavuttaa korkeat kustannukset - tehokkuuden lentoliikenteen ja paikallisen toimituksen kautta, ja toimitusaika postipalvelujen ja nimenomaisten toimitusten välillä (yleensä 7-15 päivää).
Operaatiotila: Kotimainen keskitetty kokoelma → Suora lento kohdemaalle → Paikallinen kumppaniyhtiö lopullista toimitusta varten.
Edut: Suuret - asteikon kuljetus vähentää kustannuksia, jotka sopivat Amazon FBA: n ensimmäiselle osuudelle tai yksittäiselle - maamarkkinoille (kuten Yhdysvallat ja eurooppalaiset omistautuneet linjat).
Iv. Merentakaiset varastomalli
Ominaisuudet: PRE - Varastojen varastointi kohdemarkkinoilla paikallisen merenkulun mahdollistamiseksi, toimitustehokkuuden parantamiseksi merkittävästi (1-3 päivän toimitus), mutta varaston riskejä on kannettava.
Ydin edut:
Lyhentää toimitusaikaa ja parantaa asiakaskokemusta;
Vähennä viimeisiä - mailin kuljetuskustannuksia;
Tukiarvo - Lisättyjä palveluita, kuten palautuksia ja vaihtoa.
Haasteet: Tarkka myyntiennuste ja kohtuullinen varastonhallinta vaaditaan. Soveltuu kypsille myyjille, joilla on vakaa myynti.
V. Toimitusketjun palvelumalli (nouseva malli)
Määritelmä: Integroitu logistiikkapalveluntarjoaja tarjoaa täydellisen - ketjuratkaisun, mukaan lukien ensimmäinen - mailin kuljetus, varastointihallinta, tullilasku ja viimeinen - mailin toimitus, muun muassa - stop Services.
Sovellettavat skenaariot: suuret ristit - raja E - Kauppayritykset tai alustamyyjät optimoivat logistiikan kokonaistehokkuuden ammatillisen työ- jaoston kautta.
Myyjät voivat joustavasti yhdistää tai vaihtaa logistiikkamalleja tuotteidensa, kohdemarkkinoiden ja operatiivisten vaiheiden ominaisuuksien perusteella. Esimerkiksi aloita - UPS voi alkaa postipaketeilla ja siirtyä vähitellen ulkomaisten varastojen ja omistautuneiden linjojen yhdistelmään kypsyessään.

