Rautatie nimeää kolme keskeistä aluetta edistämään logistiikkakustannusten vähentämistä
Rautatie nimeää kolme keskeistä aluetta edistämään logistiikkakustannusten vähentämistä
Äskettäin liikenneministeriön järjestämässä erityisessä lehdistötilaisuudessa, joka käsitteli kuljetusten ja logistiikan kustannusten vähentämistä, laadun parantamista ja tehokkuuden parantamista, Li Zhenjiang, kansallisen rautatiehallinnon liikenteen valvonta- ja hallintoosaston apulaisjohtaja, esitteli, että kuljetus Irtotavaroiden kuljetus rautatiekuljetuksissa, multimodaalikuljetukset ja kansainväliset kuljetukset on rautateiden keskeinen osa-alue logistiikkakustannusten alentamisen edistämisessä, ja se on myös keskeinen työ, jota on edistettävä voimakkaasti.
Irtotavaroiden "pyörivän rautatiekuljetuksen" edistämisen osalta Li Zhenjiang esitteli, että rautateiden rahtimäärä ja rahdin liikevaihto kasvavat 10,6 % vuonna 2023 ja 19,5 % vuoteen 2020 verrattuna, ja "pyörivä rautatie" on saavuttanut myönteisiä tuloksia. . Seuraavaksi Rautatiehallinto keskittyy hiileen ja rautamalmiin, parantaa poliittisia toimenpiteitä ja edistää irtolastikuljetusten halukkuutta, kykyä ja hyvää muuntamista rautateistä rautateiksi.
"Siirtohalukkuuden" käsitteen ympärillä edistämme rautateiden rahtihintojen dynaamisen sopeutusmekanismin parantamista, standardoimme rautatieyritysten ja erillisten linjayhtiöiden ulkoiset maksut, optimoimme rautateiden kauttakulkua ja kustannusten selvitystä koskevat säännöt sekä edistämme niiden käyttöönottoa.
Yhteinen rakentaminen ja erillisten ratojen jakaminen rautatiekuljetuskustannusten vähentämiseksi.
Keskitymme käsitteeseen "muuttuminen", vahvistamme suunnittelun ohjausta, lisäämme tavanomaisten suurten nopeuksien rautateiden rakentamista, lisäämme raskaiden rautateiden osuutta ja parannamme tavaraliikennekanavien, kuten Xinjiangin hiilikuljetusten, kapasiteettia.
Ohjattuja rautatiekuljetusyrityksiä optimoimaan kuljetusorganisaatiota, innovoimaan logistiikkatuotteita, edistämään rautateiden tavaraliikenteen muutosta ja kehitystä kohti logistiikkaa sekä edistämään rautateiden logistiikan ja teollisen ketjun toimitusketjun integrointia ja kehitystä "hyvän kääntymisen" ympärillä.
Edistäessään multimodaalisen kuljetuksen kehittämistä rautateillä Li Zhenjiang totesi, että viime vuosina rautateiden rahtikirjojen elektronisointi ja rahtikuljetusten konttikuljetus ovat kehittyneet nopeasti, ja yhden laskun ja yhden laatikon järjestelmän pilottiprojekteja on nopeutettu. sähköisten rahtikirjojen osuus ylittää 97 prosenttia.
Seuraavaksi kansallinen rautatiehallinto keskittyy määräyksiin ja standardeihin painottaen erityisesti "yhteyttä"
Edistäessään kansainvälisten intermodaalisten rautatiekuljetusten helpottamista Li Zhenjiang esitteli: "Seuraavaksi kansallinen rautatiehallinto jatkaa intermodaalisten kuljetuskanavien parantamista, vahvistaa sääntöjen tukea ja palvelee innovatiivista kehitystä.
