Edistyksellisen konttikuljetuksen digitalisointi

Pacific International Lines (PIL) on liittynyt voittoa tavoittelemattomaan organisaatioon, Digital Container Shipping Associationiin (DCSA), ajaakseen standardisointia ja digitaalisia innovaatioita konttikuljetusalalla.

DCSA:n perustajajäseniin kuuluu yhdeksän maailman 10 suurimmasta konttikuljetusyrityksestä, ja ne edustavat noin 70 % maailmanlaajuisesta konttikaupasta. Yhdistys perustettiin nopeuttamaan digitalisaatiota virtaviivaistamalla ja harmonisoimalla datastandardeja, jolloin luodaan yhteentoimiva kehys, jossa kitka, kustannukset ja parempi asiakaskokemus ovat pienemmät.

PIL ja DCSA tekevät yhteistyötä digitalisointistandardien kehittämisessä, yhdenmukaistamisessa ja validoinnissa lisätäkseen niiden käyttöönottoa koko alalla.

DCSA-standardien tavoitteena on vastata tarpeisiin, kuten paperittomaan kauppaan, lastin näkyvyyteen, satamakäyntien optimointiin ja laitehallintaan. Yhteiset ja yhteentoimivat tietostandardit ja lainsäädännölliset ehdot kansainvälisillä lainkäyttöalueilla ja alustoilla parantavat merkittävästi toimitusaikatauluja. Ne myös helpottavat viestintää ja liiketoimia sääntelyviranomaisten, pankkien, vakuutusyhtiöiden, liikenteenharjoittajien, asiakkaiden ja kansainväliseen kauppaan osallistuvien sidosryhmien välillä.

PIL on käynnistänyt monenlaisia ​​digitalisaatiohankkeita, mukaan lukien sähköisen konossementin (eBL) käyttöönotto toimitusaikojen lyhentämiseksi, toiminnan tehostamiseksi ja saumattoman kokemuksen tarjoamiseksi asiakkaille. eBL tekee asiakirjojen luomisesta, hyväksymisestä, jakelusta ja jäljittämisestä helpompaa ja samalla vähentää mahdollisia petoksia ja eliminoi paperiasiakirjojen katoamisen riskin kuljetuksen aikana.

PIL:n toimitusjohtaja Lars Kastrup sanoi: "PIL on ryhtynyt aktiivisesti digitalisaatiohankkeisiin ja olemme iloisia voidessamme liittyä DCSA:han nopeuttamaan matkaamme ja samalla kasvattamaan alan digitalisaatiokykyä. Digitalisaatio ei ainoastaan ​​lisää tehokkuutta ja alentaa kustannuksia, vaan se myös vähentää hiilidioksidipäästöjämme. jalanjälki ja yksinkertaistaa liiketoimia kaikille sidosryhmille Täydentää osallistumistammeDCSA, PIL on myös pyrkinyt sisällyttämään standardointia ja hallintoa tietoihimme ja prosesseihimme parantaaksemme työskentelytapaamme ja optimoidakseen tehokkuutta. Jotta digitalisaatio onnistuisi, meidän on työskenneltävä yhdessä alan laajuisen käyttöönoton eteen. Nämä kattavat digitaaliset ominaisuudet auttavat varustamaan kansainvälistä merenkulkua kestävämmäksi ja tulevaisuuteen valmiiksi."

Konttikuljetusten digitalisointi

DCSA:n toimitusjohtaja Thomas Bagge sanoi: "Olemme iloisia voidessamme toivottaa PIL:n tervetulleeksi DCSA:han." Jatkaessamme yhteistyötä alan kumppaneiden kanssa konttikuljetusalan digitalisoinnin edistämiseksi, PIL:n osallistuminen on toinen merkittävä virstanpylväs. Viimeisten viiden vuoden aikana DCSA ja sen jäsenet ovat luoneet digitaalisen perustan, jonka avulla teollisuus voi parantaa asiakaskokemusta, vähentää kustannuksia ja auttaa alaa siirtymään kohti kestävämpää tulevaisuutta. Odotamme innolla työmme jatkamistaPILja muut kumppanimme auttamaan toteuttamaan visiomme täysin digitalisoidusta toimitusketjusta."

DCSA pyrkii edistämään kestävän kehityksen käytäntöjä, edistämään yhteentoimivuutta ja tehokkuutta kaikkiallaala, parantaa asiakaskokemuksia ja saada arvokkaita oivalluksia tiedoista. DCSA:n tavoitteena on saavuttaa tämä tuottamalla standardeja, jotka hyödyttävät kaikkia kansainvälisen kaupan osapuolia, ja saavuttaa näiden standardien mahdollisimman laaja omaksuminen.

Luopuminen fyysisten paperikonossementtien siirtämisestä voisi säästää 6,5 miljardia dollaria välittömistä kustannuksista sidosryhmille, mahdollistaa 30-40 miljardin dollarin vuotuisen maailmanlaajuisen kaupan kasvun ja varmistaa kansainvälisen kaupan pitkän aikavälin kestävyyden.