Erään aikakauden loppu: California Trucking Association luopui valituksesta AB5:tä vastaan

 

California Trucking Association on lopettamassa oikeudellista taisteluaan Kalifornian itsenäistä AB5-urakoitsijalakia vastaan, mutta sen toinen kantaja, Owner-Operator Independent Drivers Association, jatkaa taistelua.
Robert Roginson, Ogletree Deakins Nash Smoak & Stewartin asianajotoimiston kumppani, joka on edustanut CTA:ta sen pitkässä oikeustaistelussa, vahvisti, että yhdistys peruuttaa valituksensa Yhdysvaltain 9. Circuit Court of Appealsissa. Hän kieltäytyi kommentoimasta enempää, eikä virallista peruutusilmoitusta ole vielä jätetty tuomioistuimelle.

OOIDA:n tiedottaja sanoi erikseen, että ryhmä jatkaa valitusta.

 

 

CTA:n päätös lopettaa yhdistyksen saagan, joka alkoi vuoden 2019 lopulla nostetusta alkuperäisestä kanteesta, jossa kyseenalaisti AB5:n rekkaliikenteessä toteutuksen laillisuus. CTA väitti, että vuonna 1994 annettu Federal Aviation Administration Authorization Act (F4A) tulisi tulkita siten, että se estää osavaltiota panemasta täytäntöön AB5:n kaltaista lakia, koska se voi vaikuttaa "hintaan, reittiin tai palveluun", jonka F4A erityisesti kieltää.

 

CTA:n taistelun kohokohta tuli uudenvuodenaattona 2019, kun tuomari Roger Benitez Yhdysvaltain Kalifornian eteläisen piirin käräjäoikeudesta antoi kieltomääräyksen, joka esti AB5:n täytäntöönpanon rekkakuljetuksia vastaan ​​osavaltiossa.

Mutta siitä lähtien CTA kärsi sarjan tappioita. Muutoksenhakutuomioistuin päätöksellään 2-1 kumosi kieltomääräyksen huhtikuussa 2021. CTA vei valituksen korkeimpaan oikeuteen, joka kielsi uudelleentarkastelun kesäkuussa 2022 ja palautti asian käräjäoikeuteen.

Ennen suullisia puheenvuoroja marraskuussa 2023 OOIDA liittyi kantelijaksi.

 

 

Mutta takaiskut jatkuivat. Benitez vastusti maaliskuussa kaikkia OOIDA:n ja CTA:n esittämiä eri väitteitä ja kielsi esityksen uudesta kiellosta. CTA ja OOIDA jättivät aikomuksensa valittaa 9th Circuitille – ja OOIDA on tehnytkin – vaikka kuljetusasianajajat olivat skeptisiä siitä, että olisi olemassa todellista uutta oikeudellista argumenttia, joka voisi menestyä.

 

CTA ja sen asianajajat näyttävät nyt sopineen näiden asianajajien kanssa päättäessään lopettaa ponnistelut.

"California Trucking Association on riitauttanut AB 5:tä neljä ja puoli vuotta ja on päättänyt olla jatkamatta valittamista käräjäoikeuden viimeisimmästä päätöksestä", CTA:n presidentti Eric Sauer sanoi FreightWavesille toimitetussa lausunnossa. "Vaikka uskomme vahvasti, että tuomioistuimen alkuperäinen etuostopäätös oli oikea, Kalifornian ja lakiliittojen sponsorien oli omaksuttava kanta, että osavaltion 70,000 omistaja-operaattorilla oli oikeus harjoittaa liiketoimintaa osavaltiossa. voittaaksemme väitteemme, tämä on voitto työväenluokan yrittäjille, jotka muodostavat valtion toimitusketjun selkärangan."

 

OOIDA ja CTA olivat valmiita esittämään kolme oikeudellista argumenttia ja ovat esittäneet koko prosessin ajan.

Yksi on OOIDA:n valituksen peruste, ja se on jo jättänyt tiivistelmän, jossa esitetään perustelunsa: että perustuslain lepotilassa olevaa kauppaa koskevaa lauseketta rikotaan tietyillä AB5:n säännöksillä. Tätä väitettä kuullaan niin kauan kuin OOIDA ei luovu oikeudestaan.

Toinen on F4A-argumentti. Mutta maaliskuussa päätöksessään Benitez, joka hyväksyi CTA-argumentin vuonna 2019, sanoi, että muutoksenhakutuomioistuin oli huhtikuussa 2021 tekemällään päätöksellä ratkaissut asian.

 

Kolmas on laillisen argumentin yhtäläinen suoja. Asian ydin oli, että tapa, jolla AB5 kirjoitettiin ja toimeenpantiin, ja sen pitkä luettelo muita toimialoja koskevista poikkeuksista, erotti kuljetusteollisuuden. Mutta tämä argumentti sai osuman kesäkuussa Olson-nimisessä asiassa pääkantajan eli Uber/Postmatesin, kaksi yritystä, jotka nostivat kanteen vuonna 2019, jälkeen, kun 11-9th Circuit'n tuomaripaneeli ampui alas. yhtäläisen suojan argumentti.

Ainoa paikka, jossa AB5:n vastustajat ovat voittaneet, on äänestysurna, ja ehdotus 22 esti valtiota pakottamasta AB5:tä keikkakuljettajia, kuten Uberin, vastaan. Vaalipäivän 2020 äänestyksen oikeudelliset haasteet onnistuivat aluksi osittain, mutta ovat epäonnistuneet viime aikoina.

 

 

Kalifornian osavaltion lainsäätäjä hyväksyi AB5:n, ja kuvernööri Gavin Newsom allekirjoitti sen vuonna 2019. Se kodifioi lakiin Dynamex-tapauksessa esitetyn ABC-testin, jota pidettiin keskeisenä oikeudellisena ennakkotapauksena määritettäessä, onko työntekijä todella itsenäinen. urakoitsija tai tosiasiallisesti työntekijä.

ABC-testin B-piikki on pitkään ollut kuljetusalan keskeinen huolenaihe. Siinä katsotaan, että työntekijää voidaan pitää itsenäisenä, jos "Työntekijä tekee työtä, joka on palkkaavan yrityksen tavanomaisen liiketoiminnan ulkopuolella". Kuljetusyritys, joka palkkaa itsenäisen omistaja-operaattorin kuljettamaan rahtia, voi olla vaarassa joutua rikkomaan B-kärkiä.

 

Useat asianajajat ovat huomauttaneet, että viimeisten viiden vuoden äänekkäästä ja raivosta huolimatta osavaltio ei ole ryhtynyt tunnettuihin AB5-täytäntöönpanotoimiin Kalifornian rekkakuljetuksia vastaan, eikä AB5:n määräysten tiedetä olevan osa oikeudenkäyntejä tai Private Attorney General Act -lakia. oikeudenkäynti.

 

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier

#fulfillmentcenter#3pl #dropshipping#fulfillment#Amazonfba#consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina

#Huolitsija #ovelta ovelle #Vienti #Lentorahti #Jordanshipping #Chinashipping to Jordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping

 

Huolitsija 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agentti Jordanian merenkulku Kiinan kuljetusagentin toimituskeskus

kapoklog logistiikka lentorahti Kiinasta Isoon-Britanniaan DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan Shipping Kiinaan Jordanian lentorahtialus#airexpressdoortodoorshipping

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistics#air express #airshipping

#fulfillmentcenter #online-markkinointi #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping

 

Shenzhen kapoklog logistiikka halpa toimitus ovelta ovelle Kiina ovelta ovelle Saudi-Arabiaan

Shenzhen kapoklog logistiikka Dubai lentorahtikuljetus ovelta ovelle pikalento ovelta ovelle Dubaihin

 

Shenzhen kapoklog logistiikka Qatar tulliselvitys merikuljetus ovelta ovelle Qatariin

Shenzhen kapoklog logistiikka Pakistan merikuljetus ovelta ovelle Pakistaniin

Shenzhen kapoklog logistiikka ovelta ovelle Kiinasta Jordaniaan

Shenzhen kapokloglogistics Egypti ovelta ovelle merenkulku

Shenzhen kapoklog logistiikka Jeddah tulliselvitys , Jeddah ovelta ovelle , Kiinasta Jeddah ovelta ovelle toimitus

Shenzhen Kapoklog logistiikka Oman ovelta ovelle , Kiinasta Omaniin ovelta ovelle , Omanin toimitus ovelta ovelle

Shenzhen kapoklog Irak tullaus, Kiina ovelta ovelle

Shenzhen Kapoklog logistiikka Israel tulliselvitys ovelta ovelle , Kiinasta Israeliin ovelta ovelle , Israel ovelta ovelle , Kiinasta Israeliin ovelta ovelle

 

Lisätietoja Kiinan laivausagenttipalvelusta saat ottamalla yhteyttä kapopklog logistiikkaan.