Norfolk Southern ja BNSF tekevät alustavia sopimuksia muiden ammattiliittojen kanssa

 

ATLANTA – Norfolk Southern ja BNSF Railway ovat tehneet alustavat viisivuotiset sopimussopimukset muiden ammattiliittojen kanssa neljä kuukautta ennen kansallisten työehtosopimusneuvottelujen avauskierrosta.

 

Norfolk Southern -sopimukset viiden ammattiliiton kanssa, jotka tulivat viime viikolla julkistetun neljän alustavan sopimuksen jälkeen, kattavat noin 55 % rautatien ammattiyhdistystyövoimasta.

Viimeisimmät tänään julkistetut sopimukset, jotka NS solmi yhteistyössä BNSF Railwayn kanssa ja jotka on ratifioitava, sisältävät Kansainvälisen kattilanvalmistajien ja seppien veljeskunnan sekä kansallisen palomiesten ja öljyntekijöiden konferenssin.

 

Norfolk Southern teki myös erikseen alustavia sopimuksia American Train Dispatchers Associationin, Brotherhood of Maintenance of Way Employes Divisionin ja SMART-TD Yardmastersin kanssa.

 

BNSF oli aiemmin tehnyt sopimukset neljän muun ammattiliiton kanssa, mukaan lukien Brotherhood of Railway Carmen Division/TCU, SMART-Mechanical Division, Transportation Communications Union/IAM ja American Train Dispatchers Association.

NS sanoi, että varhaisten sopimusten saavuttaminen korostaa rautatien "sitoumusta tarjota nopeita, mielekkäitä parannuksia palkkaukseen, terveydenhuoltoon ja vapaa-aikaan omistautuneille rautatieliikenteen harjoittajille".

 

"Nämä sopimukset eivät olisi mahdollisia ilman alan johtavaa kumppanuutta, jonka Norfolk Southern on rakentanut ammattiliittojemme kanssa", toimitusjohtaja Alan Shaw sanoi lausunnossaan. "Kun tunnustamme työpäivän tänä tulevana viikonloppuna, ilmaisemme kiitollisuutemme käsityöläistyöntekijöidemme panoksesta. Olemme sitoutuneet tukemaan heitä heidän ansaitsemallaan palkalla, terveydenhuollolla ja henkilökohtaisella ajalla, ja odotamme innolla, että pääsemme tekemään lisäsopimuksia heidän kanssaan. kaikki ammattiliittomme lähitulevaisuudessa."

 

Alustavissa sopimuksissa keskimääräinen palkankorotus on 3,5 % vuodessa seuraavan viiden vuoden aikana. Ne tarjoavat myös rautatietyöntekijöille enemmän lomaa urallaan aikaisemmin ja lisäävät terveydenhuoltoetuja.

 

"Tämä sopimus on historiallinen virstanpylväs, joka saavutettiin hyvissä ajoin ennen moratoriokauden umpeutumista, ja se heijastaa Norfolk Southernin ja BMWED:n keskinäistä yhteistyötä ja sitoutumista avoimeen, rehelliseen vuoropuheluun samalla kun käsitellään aktiivisesti jäsentämme kohtaavia kriittisiä kysymyksiä", BMWED National Presidentti Tony Cardwell sanoi lausunnossaan. "Olemme ylpeitä edistymisestä, jonka olemme saavuttaneet yhdessä työskennellessämme, ja odotamme innolla tämän sopimuksen täytäntöönpanoa ja kumppanuutta Norfolk Southernin kanssa rakentaaksemme tälle yhteistyön ja keskinäisen kunnioituksen perustalle."

 

BNSF:n toimitusjohtaja Katie Farmer sanoi, että rautatie oli tyytyväinen saatuaan alustaviin sopimuksiin kauan ennen seuraavaa suunniteltua kansallista neuvottelukierrosta. "Ihmisten hyvinvointi on avain yhteiseen menestykseemme, ja tämä nopea yhteistyö on osoitus sitoutumisestamme tehdä yhteistyötä jatkaaksemme poikkeuksellisen rahtipalvelun tarjoamista asiakkaillemme. Kiitos neuvottelijoillemme ja työvoimajohtajillemme tämän priorisoinnista. sopimus", hän sanoi lausunnossaan.

 

"International Brotherhood of Boilermakers on innoissaan alustavasta sopimuksesta BNSF:n kanssa, koska se on kokonaisuus, joka sisältää palkankorotukset, lomat ja vakuutukset", sanoi IBB:n Railroad Lodge Services -palvelun johtaja John Mansker. "Katie Farmer ja BNSF ovat todella tehostaneet peliä neuvotella rautatietyövoiman sopimukset ennen sopimusten päättymistä. Kaikki ammattiliitot toivovat, että tämä on vakiokäytäntö tulevaisuudessa."

 

"Haluan kiittää toimitusjohtaja Katie Farmeria siitä, että hän antoi työsuhteista vastaavan johtajan Sam Macedonion ja työsuhteiden pääjohtajan Derek Cargillin työskentelemään tämän parissa", sanoi NCFO:n presidentti Michael Pistone. "NCFO toivotti tervetulleeksi mahdollisuutta kääriä hihat neuvottelupöydässä saavuttaaksemme tämän vankan alustavan sopimuksen, joka parantaa NCFO:n jäsenten ja heidän perheidensä yleistä elämänlaatua."

 

CSX oli ensimmäinen rautatie, joka pääsi varhaisessa alustavaan sopimukseen joidenkin ammattiliittojensa kanssa, ja tällä hetkellä rautateillä on alustavia sopimuksia seitsemän ammattiliiton kanssa, jotka yhdessä edustavat yli puolta sen ammattiliittoihin kuuluvista työntekijöistä.

Poissa alustavista sopimussopimuksista: Veturiinsinöörien ja junamiesten veljeskunta.