Kansainvälisen tuonti- ja vientikaupan tullitarkastuksen tuntemus

Kansainvälisen tuonti- ja vientikaupan tullitarkastuksen tuntemus

1, Mikä on tullivalvonta ja -tarkastus

Tuonti- ja vientitavaroiden tullin valvonta ja tarkastus voidaan jakaa tietokoneohjaukseen ja manuaaliseen ohjaukseen:

(1) Tietokoneohjaus

1. Tulli luokittelee tuonti- ja vientitavarat ja asettaa riskiparametrit. Mitä korkeammat riskiparametrit tuonti- ja vientitavaroiden ovat, sitä suurempi on todennäköisyys joutua tietokoneiden hallintaan.

2. Joillakin tullialueilla useimpien tuonti- ja vientitavaroiden alhaisten riskiparametrien vuoksi tuonti- ja vientitavaroihin asetetaan satunnainen valvonta ja tarkastus tietyn todennäköisyyden mukaan.

(2) Manuaalinen ohjaus

1. Jos tullivirkailija katsoo tuonti- ja vientitavaroiden ilmoituksen tai tarkastuksen ja luovutuksen yhteydessä, että tulli-ilmoituksen sisältö on epäselvä tai epäselvä asiakirjoja käsin tarkastellessa, hän voi antaa manuaalisesti tullille valvontaohjeita. tietokone tarkistaaksesi, ovatko tavarat asiakirjojen ja tavaroiden mukaisia.

2. Tullia (mukaan lukien salakuljetuksen vastainen virasto) valvottiin ja tarkastettiin manuaalisesti joidenkin tuonti- ja vientitavaroiden laittoman ilmiön vuoksi, mikä johti muiden yritysten tuomien ja viemien samojen tai niihin liittyvien tavaroiden riskiparametrien nousuun.

3. Tulli (mukaan lukien salakuljetuksen vastainen virasto) saa viestin (eli ilmoittamaan), että tuonti- ja vientitavaroiden kanssa on ongelma. Kun tavaroita tuodaan ja viedään, tullivirkailijat suorittavat manuaalisen tarkastuksen tai salakuljetuksen torjuntavirasto lähettää tarkastus- ja tarkastusilmoituksen tullin paikan päällä toimiville toimijoille tavaran tarkastamiseksi.

4. Yrityksen ja Tullin välinen suhde oli huono, tuonti- ja vientitavaraa valvottiin ja tarkastettiin.

Toinen tilanne on, että yrityksellä on kirjattu lakien ja määräysten rikkominen ja sen luottoluokitus tullissa on alennettu C- ja D-luokkaan. Yrityksen tuomia ja viemiä tavaroita valvotaan ja tarkastetaan pääsääntöisesti tietokoneilla tai manuaalisesti.

2, tullitarkastuksen toimintaprosessi

1. Tullin vahvistuksen jälkeen paikan päällä oleva tullivirkailija tulostaa tarkastusilmoituksen ja tarvittaessa tekee tarkastussinetin ja toimittaa sen tullin ilmoittajalle.

2. Järjestä tarkastussuunnitelma. Tarkka tarkastusaika sovitaan paikan päällä olevalla tullitarkastuksen vastaanottopisteellä ja seuraavan päivän tarkastussuunnitelma sovitaan pääsääntöisesti samana päivänä.

3. Kun tulli tarkastaa tavarat, maahantuotujen tavaroiden vastaanottajan, vietävien tavaroiden lähettäjän tai tämän valtuutetun tulli-ilmoituksen tekijän on oltava paikalla ja velvollisuus avustaa tavaroiden poistamisessa, tavaran pakkauksen avaamisessa ja uudelleen sulkemisessa. . Tulli voi tehdä välittömän tarkastuksen, uudelleentarkastuksen tai ottaa tavaroista näytteitä, kun se katsoo sen tarpeelliseksi.

Tarkastuksen jälkeen saattajan tulee allekirjoittaa ja vahvistaa tarkastuspöytäkirjaan.

3, mikä on tullitarkastuksen pääsisältö

Tarkastus on tärkeä tullivalvonnan väline, ja tulli-ilmoitus on vain menettely. Tulli ottaa omien kokemustensa ja silloisten käytäntöjensa mukaan satunnaisia ​​näytteenotto- ja tarkastustarkastuksia joihinkin arkaluontoisiin tuotenimikkeisiin ja osoittaa toisinaan selkeästi, mikä seikka on tarkastettava tarkastusmääräyksessä. Tarkastuksen aikana laatikko avataan sen tarkistamiseksi, ovatko ne yhdenmukaisia ​​tulli-ilmoituksen tietojen, kuten tuotteen nimen, määrän, painon, ilmoitetun arvon jne. kanssa, jotta voidaan varmistaa, onko kyseessä veropetos, tavaran tarkastuksen kiertäminen, HS-koodi luokitus on väärä.

4, tarkastuskustannukset

Tässä on suuri väärinkäsitys. Tullitarkastusmaksulla tarkoitetaan tullitarkastuksesta syntyvää maksua, ei tullin perimää tarkastusmaksua. Tullitarkastuksen aikana tulli ei veloita penniäkään, vaan omistajan ja edustajan on siirrettävä tavarat tullin osoittamaan tarkastuspaikkaan ja jaettava pakkaus tullivaatimusten mukaan. Vieraiden tulee itse vastata laiturin resurssien ja työvoiman käytöstä tässä prosessissa aiheutuvista kustannuksista. Tarkastuksista aiheutuvien kulujen laskutusosastoja on useita, ja huolitsijoiden tai tullimeklareiden selvitystavat ovat erilaisia ​​kuin näillä laskutusosastoilla. Jotkut maksavat käteisellä paikan päällä, ja laskutusosasto laskee kulut tavaran mukaan, osa on kuukausitiliä, eikä erillistä laskua ole. Siksi huolitsija tai tullimeklari ei voi näyttää vieraalle tietyn laskutusosaston laatimaa tarkastusmaksulaskua, vaan voi vain luetella erilaisia ​​maksuja. Jos asiakas ei usko huolitsijoiden tai tullimeklarin mainitsemiin maksuihin, hän voi tarkistaa hinnan asianomaiselta laskutusosastolta.

Tarkastusmaksun kokoonpano: tarkastusmaksu, purkumaksu, agenttimaksu, Yangshanin sataman toimitusmaksu, sekalaiset maksut, nosturimaksu, punnitusmaksu, lyhyt proomumaksu, pinoamismaksu, purkumaksu, ulkoinen käsittelymaksu, sinettimaksu jne.; Tulli perii kontin pidätysmaksun aluksen sulkuajan tarkastuksen aikana; Kun tavarat ovat sekalaisia ​​ja niitä on vaikea löytää, niistä veloitetaan selvitysmaksuja; Yllä olevat maksut lasketaan laatikkotyypin mukaan. Tarkastuksesta ja pidätyksestä aiheutuu pakkausluettelon ja kirjanpidon kulut; Yangshanin jälkikäsittely, tulliselvitys ja tavaroiden toimitus veloitetaan Yangshaniin menojen aikojen mukaan. Vuodesta 2011 lähtien Shanghain satama-alue on edellyttänyt, että jokainen tarkastettu kaappi on laskettava laskutusyhtiössä (vaihda sinetin numero tarkastuksen jälkeen), 50 / laatikko; Ulkosataman tarkastuksesta on tarkastusilmoitus, mutta Yangshanilla ei tällä hetkellä ole tarkastusilmoitusta, mutta tarkastuslaskussa on todisteena konossementin numero, aluksen nimi, matka, laatikon numero ja muut tiedot, jotka osoittavat lipun tarkastuksen. .

5, Mitä eroa on LCL:n ja koko säiliön välillä

LCL-tarkastus voi olla päänsärky rahdinantajille, erityisesti niille, joiden arvo on pieni. Jotkut lähettäjät eivät ymmärrä, että tavarani ovat vain muutaman sadan dollarin arvoisia ja alle kuutiometrin. Miksi veloitan niin kalliita tarkastusmaksuja? Olen pahoillani. Tarkastus ei riipu tavaran arvosta. LCL yhdistää joskus suuria ja joskus pieniä kontteja. Ominaisuuskustannus koskee koko konttia, joten LCL:ssä on joskus vain muutama kuutio, mutta tarkastusmaksu on jopa kalliimpi kuin koko kontti.

6, Kuinka tulli suorittaa purkutarkastuksen

Tavallisesti tullin purkuhenkilöstö purkaa kontin kontin vasemmalta tai takimmaiselta sivulta puoliksi puoleen ja koko kontin loppuun asti; Tarkista tulli-ilmoituksen mukaan ilmoitetut tuotteet yksitellen; Yksittäisen tuotteen nimi on helpompi tarkistaa; Jos tuotenimiä on useita ja tavarat ovat hyvin sekalaisia, eikä tulli löydä tuotteen nimeä, lähettäjän on annettava tuotteen pakkauspaikka ja lähetysmerkin tiedot tai pyydettävä lähettäjää toimittamaan yksityiskohtainen pakkausluettelo. Jos yllä olevia tietoja ei voida antaa, koko kaappi on tyhjennettävä tarkastusta varten, mikä on erittäin kallista.

7, Tarkista, onko säännöllisyyttä

Vaikka tarkastus näyttää sattumanvaraiselta, se on itse asiassa melko säännöllistä. Esimerkiksi tulli-ilmoituksen aika ei saa olla liian myöhään, varsinkaan perjantai-iltapäivällä. Esimerkiksi ilmoituselementtien tulee olla yksityiskohtaisia ​​ja selkeitä ja tulli-ilmoitustiedon tuotteen nimen ja HS-koodin tulee olla yhtenäisiä. Esimerkiksi senhetkisen politiikan mukaan, jos tietyn hyödykkeen veronpalautusta tarkistetaan tiettynä ajankohtana, tämän tuotenimen tarkastusastetta voidaan korottaa tänä aikana veropetosten pelossa. Esimerkiksi kevätjuhlan aikana yleistä tarkastusastetta parannetaan.

Muut tiivistetyt säännöt

(1) Yritykset maakunnan ulkopuolella

(2) Tämä on ensimmäinen kerta, kun maakunnan ulkopuoliset yritykset valmistavat tuotteita Qingdaon satamassa, ja edellisessä tarkastuksessa on havaittu ongelmia

(3) Yrityksille, jotka eivät ole harjoittaneet vientiä pitkään aikaan, lähettämään uudelleen

(4) Klo 16 jälkeen

(5) Alus on kiirehdittävä vapauttamaan lauantaina ja sunnuntaina (poikkeava aika)

Kiinnitä siksi huomiota seuraaviin seikkoihin ilmoittaessasi kesäkuussa

1. Palauta laatikko aikaisin, kerää aikaisin satamaan ja ilmoita tulli ajoissa

2. Älä ole ylipainoinen. Kanna se ensin kesäkuussa

3. Tavaroissa ei saa olla ongelmia, ja tavaroiden tulee olla johdonmukaisia

4. Jos tavaroilla on useita tuotenimiä, laita kunkin tuotteen nimi kontin oveen varmistaaksesi, että tavaroiden tarkastaminen ja löytäminen on kätevää.

5. Koska tarkastettuja tavaroita on paljon, ole hyvä ja valmistaudu tyhjentämään tavarat

8, Entä jos ongelmalliset tavarat tarkastetaan

Kun tarkastusilmoitus on annettu, huolitsijan tulee ilmoittaa siitä tavaran omistajalle ensimmäisen kerran. Jos tavarat on ilmoitettu totuudenmukaisesti, tarkastus järjestetään normaalisti; Jos tavaroissa on ongelmia ja ne tarkastetaan, sinun on oltava varovainen. Normaali prosessi on tällainen. Tullin välittäjä ilmoittaa huolitsijalle, että tavara on tarkastettava, mutta ei heti. Aikataulun avulla meidän on tässä vaiheessa tehtävä selväksi, mitä ongelmia tavarassa on ja tarvitsemmeko muita kanavia ennakonpidätyksen välttämiseksi. Useimmat tullimeklarit voivat ratkaista ongelman, jos se ei ole vakava. Mitä tulee kustannuksiin, sitä ei voi sanoa. Kustannusten tulee olla erilaisia ​​eri tilanteissa. Tämä maksu eroaa tarkastusmaksusta, koska siinä ei ole laskua tai kuittia. Se riippuu lähettäjästä, onko hän valmis myöntämään sen vai ei. Jos hän ei ole halukas, hän käy läpi normaalit menettelyt, mikä edellyttää rahdinantajan ja huolitsijan luottamusta. Normaali menettely on olettaa, että jos ongelma havaitaan, tulli pyytää lähettäjää kirjoittamaan tilanteen kuvauksen, esimerkiksi HS-koodi on väärä, miksi se on väärin, onko kyseessä tahallinen veropetos, miksi niin älä tee tavaratarkastusta ja niin edelleen. Joskus se voi olla tarpeen vain luokitella uudelleen tai täydentää hyödyketarkastusta varten; Jos tulli ei hyväksy selitystä, se suorittaa vastaavan kierron tulliprosessin mukaisesti. Jos olosuhteet ovat vakavat, salakuljetuksen vastaisen osaston tulee käsitellä se.