Varotoimet, jotka koskevat vientiä eri maihin kansainvälisessä kaupassa
Varotoimet, jotka koskevat vientiä eri maihin kansainvälisessä kaupassa
Varotoimet Kiinan viennille eri maihin:
A) Maat, joiden on ilmoitettava AMS, ovat:
Yhdysvallat, Kanada, Meksiko (muun muassa Yhdysvaltojen ei tarvitse ilmoittaa ISF-määräyksiä, jotka on toimitettava Yhdysvaltain tullille 48 tuntia ennen aluksen lähtöä, muuten sakko on 5000 USD, AMS-maksu 25 dollaria / lippu, jos sitä muutetaan, 40 dollaria / lippu).
Maat, joiden on ilmoitettava ENS, ovat:
Kaikissa EU:n jäsenvaltioissa ENS-maksu on 25-35 dollaria / lippu.
B) Maita, joissa puupakkaukset on kaasutettava, ovat muun muassa seuraavat:
Australia, Yhdysvallat, Kanada, Etelä-Korea, Japani, Indonesia, Malesia, Filippiinit, Israel, Brasilia, Chile, Panama.
C) Maat, jotka vaativat alkuperätodistuksen:
Kambodža, Kanada, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Doha, Bahrain, Saudi-Arabia, Egypti, Bangladesh, Sri Lanka.
D) Indonesiassa säädetään seuraavaa:
Lopullisella vastaanottajalla on oltava tuonti- ja vientioikeus, muuten se ei voi tullata tullia tuontia varten. Siksi konossementin muuttaminen kestää noin kuukauden.
E) Saudi-Arabiassa säädetään seuraavaa:
Kaikki Saudi-Arabiaan tuodut tavarat on lähetettävä kuormalavoilla, joiden pakkauksiin on painettu alkuperä- ja lähetysmerkki. Ja 25. helmikuuta 2009 alkaen kaikille saapuville tavaroille, jotka rikkovat määräyksiä ja jotka eivät käytä kuormalavoja lähetykseen, määrätään SAKKO SAR1000 (267 dollaria) / 20 'sar1500 (400 dollaria) /40' vastaavasti. Se on vieraan vastuulla.
F) Brasiliassa säädetään seuraavaa:
1. Vain kolme alkuperäistä koko konossementtisarjasta on hyväksyttäviä, mitä ei voida muuttaa. Konossementissa on oltava rahtisumma (vain Yhdysvaltain dollareita tai euroja). Konossementti, jossa on "tilaus", ei ole hyväksyttävä, ja vastaanottajan yhteystiedot (puhelin, osoite) on ilmoitettava konossementissa;
2. Vastaanottajan CNPJ-numero on merkittävä konossementtiin (vastaanottajan on oltava rekisteröity yhtiö), ja vastaanottajan on oltava tullirekisteriin merkitty yhtiö määräpaikassa;
3. Et voi maksaa saapuessasi, etkä voi veloittaa enemmän rahaa määräsatamassa. Puupakkaukset tulee kaasuttaa, joten LCL-tarjous vaatii enemmän huomiota.
G) Meksikossa säädetään seuraavaa:
1. AMS-konossementin ilmoittamiseksi on tarpeen esittää tullinimike ja toimittaa AMS-tiedot ja pakkausluettelon lasku;
2. Ilmoitus näyttää kolmannen osapuolen ilmoittajan, joka on yleensä huolintayhtiön tai vastaanottajan asiamies;
3. Lähettäjä näyttää todellisen lähettäjän ja allekirjoittajan todellisen vastaanottajan;
4. Tuotteen nimessä ei voi olla yleistä nimeä, vaan yksityiskohtainen tuotenimi;
5. Kappaleiden lukumäärä: on tarpeen näyttää yksityiskohtainen kappalemäärä. Esimerkiksi: 1 kerroksessa on 50 laatikkoa tavaroita, jotka eivät voi näyttää vain 1plt, vaan niissä on oltava 1palletcontaining50cartons;
6. Konossementista olisi käytävä ilmi tavaroiden alkuperä, ja konossementin muuttaminen konossementiksi purjehduksen jälkeen johtaa vähintään 200 Yhdysvaltain dollarin suuruiseen sakkoon.
H) Huomautus Chilelle:
Chile ei hyväksy teleksin vapautuslaskuja konossementeista, ja puupakkaukset tulisi kaasuttaa.
1) Huomautus Panamalle:
Älä hyväksy teleksin vapautuslaskuja konossementeista, kaasuta puupaketteja ja toimita pakkausluetteloita ja laskuja;
1. Kolonfreenonin kautta Panamaan siirrettävät tavarat on voitava pinota päällekkäin ja käyttää trukilla, ja yksittäisen kappaleen paino saa olla enintään 2000 kg;
J) Kolumbian huomautus:
Konossementissa on oltava rahtisumma (vain Yhdysvaltain dollareita tai euroja voidaan käyttää).
K) Intia:
Varoitus: onko FOB tai CIF, onko konossementti "tororderofshipper" (konossementin ohjelasku), onko konossementti kädessäsi vai ei, Intia ei voi maksaa ja on teknisesti laillinen. Niin kauan kuin intialaisen asiakkaan nimi näkyy tuonti-ilmoituksen laskussa (tuonti-ilmoitusluettelo) ja IgM:ssä (tuontirahtiluettelo), olet menettänyt oikeuden tavaroihin. Riippumatta siitä, onko konossementti kädessäsi vai ei, sinun on maksettava 100% etukäteen niin paljon kuin mahdollista.
50) Venäjä:
1. Vieraan on maksettava ajoissa tai sinulla on pitkäaikainen yhteistyö, muuten on suositeltavaa maksaa ensin! Tai maksa yli 75% etukäteen.
2. Kun tavarat saapuvat satamaan, on tehtävä kaksi retkikuntaa: yksi on kehottaa vierasta maksamaan, toinen on kehottaa vierasta hakemaan tavarat! Muussa tapauksessa, kun tavarat saapuvat satamaan tai asemalle, kukaan ei poimi tavaroita ja tulli hakkeroi sitä, tai joudut maksamaan korkean maksun. Samalla asiakkaat voivat luovuttaa tavarat ilman konossementtia suhteiden kautta. Joskus nämä markkinat ovat kohtuuttomat!
3. Kun otetaan huomioon venäläisten viivyttelytyyli, meidän on muistettava kehottaa heitä maksamaan etukäteen, noutamaan tavarat tai maksamaan loppusumma takaisin.
M) Kenia:
Kenian standarditoimisto (kebs) alkoi toteuttaa vientiä edeltävän standardin noudattamisen tarkastusohjelmaa (PVOC) 29. syyskuuta 2005. Siksi PVOC:ta on käytetty vuodesta 2005 lähtien.
PVOC-luettelon tuotteiden on saatava vaatimustenmukaisuustodistus (COC) ennen lähettämistä. COC-todistus on pakollinen tulliselvitysasiakirja Keniassa. Ilman tätä todistusta tavaroilta evätään pääsy Kenian satamaan saapumisen jälkeen.
N) Egypti:
1. Egyptiin vietävien tavaroiden osalta hyödykkeiden tarkastusvirasto suorittaa lähetystä edeltävän tarkastuksen ja valvonnan.
2. Riippumatta siitä, vaaditaanko hyödykkeen tarkastusta laissa vai ei, asiakkaan on toimitettava todistuksen korvaava tosite, muodollinen tarkastuslupa, pakkausluettelo, lasku ja sopimus.
3. Vie uusimistodistus sataman hyödykkeiden tarkastusvirastoon tulliselvityksen hoitamiseksi (ne, joilla on laillinen hyödyketarkastus, voivat saada tulliselvityksen etukäteen) ja tee sitten tapaaminen hyödykkeiden tarkastustoimiston hyödyketarkastushenkilöstön kanssa valvomaan varaston lastausta tiettynä ajankohtana. (tee tapaaminen muutama päivä etukäteen ja ota yhteys paikalliseen hyödykkeiden tarkastusvirastoon)
4. Saapuessaan varastoon hyödykkeiden tarkastusviraston henkilökunta ottaa ensin valokuvia tyhjistä laatikoista ja tarkistaa sitten kunkin tavaraerän laatikoiden lukumäärän. Yksi lippu pakkaamiseen tarkistetaan ja yksi lippu valokuvaukseen otetaan. He tietävät, että kaikki tavarat lastataan ja menevät sitten hyödykkeiden tarkastusvirastoon muuttamaan tulliselvityslomaketta, ja sitten he voivat järjestää tulli-ilmoituksen.
5. Noin 5 työpäivää tulliselvityksen jälkeen mene hyödykkeiden tarkastusvirastoon saadaksesi lähetystä edeltävän tarkastustodistuksen tullausta varten määräsatamassa, ja ulkomaiset asiakkaat voivat hoitaa tulliselvityksen määräsatamassa tällä todistuksella.
6. Egyptin Kiinan suurlähetystön on varmennettava kaikkien Egyptiin vietyjen tavaroiden osalta vastaavat asiakirjat (alkuperätodistus ja lasku). Leimatut asiakirjat ja lähetystä edeltävä tarkastustodistus voidaan tullata ja noutaa Egyptin määräsatamasta. Suurlähetystön hyväksyntä voidaan tehdä tulli-ilmoituksen tai vientitietojen vahvistuksen jälkeen.
7. Egyptin suurlähetystön todentaminen kestää noin 3-7 työpäivää ja lähetystä edeltävän tarkastustodistuksen käsittelyyn noin 5 työpäivää. Muuta tulli-ilmoitusta ja hyödyketarkastusta varten voit kääntyä paikallisviranomaisten puoleen. Asiakkaista puhuttaessa markkinahenkilöstön on jätettävä oma aikansa omalle turvallisuusalueelleen toimiakseen sen mukaisesti.
