Cross River Partnership (CRP), voittoa tavoittelematon ja puolueeton kumppanuusjärjestö, on innoissaan käynnistäessään Lontoon kevyen rahtikävelykokeen. UPS:n ensimmäinen kävelyrahtikoe julkisella maalla. Tämä on osa defra-rahoittamaa Clean Air Logistics for London -projektia.
CRP on työskennellyt Fitzrovia Partnershipin, London Borough of Camdenin, UPS:n ja Heal'sin kanssa toteuttaakseen tämän oikeudenkäynnin, joka alkoi virallisesti perjantaina 5. toukokuuta. Kokeilu palvelee viimeisen kilometrin toimituksia ja tukee Fitzrovian päästöjen ja ruuhkien vähentämistä.
Kävelyrahti on logistiikan muoto, jossa jalan kantajilla on keskeinen rooli toimituksissa ja noutoissa. Kevyiden tavarankuljetusajoneuvojen (LGV) ajettuja kilometrejä voitaisiin vähentää jopa 0,4 prosenttia Suur-Lontoossa (eli yksi joka 250 kilometriä kohden), jos kävellen rahtia laajennetaan täysimääräisesti CAZ:ssa (Central Activities) Alue). (CRP:n Walking Freight Feasibility Study, toukokuu 2022).
Kävelevän rahdin taloudellisen hyödyn arvioidaan olevan vähintään 37 miljoonaa puntaa vuodessa, mikä johtuu ruuhkien poistamisesta, hiilidioksidin vähentämisestä, parantuneesta ilmanlaadusta, melusaasteen minimoinnista ja tien kulumisesta.
Defran Emission Factors Toolkitin (EFT) mukaan arvioimme, että kävelyrahdin laajentaminen voisi vähentää Lontoon hiilidioksidipäästöjä 4,7 kilotonnia vuodessa. UPS suorittaa e-walker-kokeilua Fitzroviassa päivittäin ja toimittaa paketteja paikallisille asukkaille ja yrityksille jalkaisin käyttämällä Fernhayn kehittämää sähköavusteista vaunua. Tämä kokeilu kestää syyskuuhun 2024 asti.
CRP vapauttaa potentiaalia ja muuttaa tilaa Lontoon logistiikkasektorilla tarjotakseen ratkaisuja, jotka tekevät Lontoosta oikeudenmukaisemman, vihreämmän ja turvallisemman. London Light Freight Walking Trial tukee CRP:n visiota tehdä Lontoosta parempi paikka asua, työskennellä ja vierailla. CRP seuraa kokeilun vaikutuksia UPS:n pilottitiedoilla. Haluamme näyttää kävelevän rahdin mallina ja rohkaista useampia logistiikkatoimijoita pohtimaan kävelevien rahtien toteutettavuutta.
Camden Councilin tiedottaja sanoi: "Tämä innovatiivinen kokeilu e-walker-kärryillä on jälleen esimerkki siitä, kuinka neuvosto ottaa käyttöön uutta teknologiaa ja lähestymistapoja vähentääkseen moottoriajoneuvoliikennettä ja siihen liittyvää ilmansaastetta liikennepolitiikkansa mukaisesti. E-walkers mahdollistaa pakettien nopean toimituksen Fitzrovian asukkaille ja yrityksille ilman, että liikenne lisääntyy tällä kaupunginosan vilkkaalla alueella."
Mick Atkinson, The Fitzrovia Partnershipin ympäristö- ja paikkajohtaja, sanoi: "Olemme iloisia siitä, että Fitzroviaa käytetään UPS:n ensimmäisessä kävelyrahtikokeilussa julkisella maalla. Seuraavan päivän toimitusten kysyntä on nyt osa elämää Fitzrovia Partnership ja sen liike-elämä tukevat täysin ohjelmia, jotka vähentävät liiketoiminnan kulujen ympäristövaikutuksia. Tämä jännittävä aloite muuttaa yrityksen luonnetta.toimituksetminimoidakseen niiden ympäristövaikutukset vähentämällä ruuhkia ja päästöjä Fitzrovian kaduilla."
Artur Drenk, UPS:n kansainvälinen kestävän kehityksen johtaja, sanoi: "Jatkamme vaihtoehtoisten polttoaineiden kalustomme laajentamista, kun pyrimme vähentämään päästöjä pakettikohtaisesti. Olemme innoissamme voidessamme esitellä Fernhayn kehittämät sähköavusteiset kävelijöiden kaduille.Fitzroviaosana pyrkimyksiämme palvella asiakkaitamme kaupunkialueilla kestävämmällä tavalla."
Fiona Coull, vanhempi ohjelmapäällikköCross River -kumppanuus, sanoi: "Kävelyrahti voi vähentää ruuhkia ja parantaa ilmanlaatua erityisesti keskeisillä, tiheästi asutuilla paikoilla, kuten Fitzrovia. Odotamme innolla kokeilun vaikutusten ymmärtämistä, koska on todella tärkeää tutkia näitä innovatiivisia logistiikkaratkaisuja ja jakaa niitä. mitään opittua."
