Powered Conveyor Solution Integroitu Leeds DC:ssä

Avnet-yhtiö Farnell Ltd, jonka pääkonttori on Leedsissä, on elektronisten komponenttien maailmanlaajuinen jakelija. Liiketoiminnan jatkuva kasvu osoitti tarvetta lisätä osakeomistusta sen Leeds Distribution Centerissä (DC).

"Yksi keskeisistä strategioistamme on kasvaa", selittää Farnellin Iso-Britannian toimintojen johtaja. "Tämän saavuttamiseksi kävi täysin selväksi, että meidän on lisättävä Leeds DC:n varastokapasiteettia ja suorituskykyä. Aluksi otimme yhteyttä toimittajaan, joka oli suunnitellut ja asentanut alkuperäisen puoliautomaattisen järjestelmän. Valitettavasti COVID-tilanteen jälkeinen kysyntä automatisoiduille Logistiikkaratkaisut johtivat siihen, että tarjotut läpimenoajat olivat yksinkertaisesti liian pitkiä. Tämän seurauksena teimme päätöksen kilpailuttaa seuraavaa kehitysvaihetta.

"Yksi yrityksistä, joihin otimme yhteyttä, oliBS Käsittelyjärjestelmät; yritys on alalla hyvin tunnettu ja sillä on erinomainen historia. olivat vaikuttuneita; Yrityksen toimitusjohtaja Rob Brand-Smith osallistui alkukokoukseen kahden ylimmän johtoryhmän jäsenen kanssa. Kun he esittelivät ehdotuksensa, oli ilmeistä, että he eivät olleet vain kuunnelleet, mitä sanoimme, vaan myös ymmärtäneet selvästi, mitä halusimme saavuttaa. Myös tarjous hankkeesta oli todella kilpailukykyinen, mutta vaikuttavampaa oli työn valmistumiselle ehdotettu aika. Laajentumisvauhtimme huomioon ottaen suhteellisen lyhyt toimitusaika oli ehdottoman avainasemassa, ja näin ollen teimme sopimuksen BS Handling Systemsin kanssa."

Integroidun kuljetinratkaisun suunnittelu

"Ensimmäisessä suunnittelukokouksessa BSH-tiimi käveli olemassa olevan järjestelmän ympäri ja kuunteli ajatuksiamme siitä, miten uusi moottorikuljetinjärjestelmä voisi toimia. He veivät ajatuksemme ja käsityksensä järjestelmästä mukaansa ja palasivat siihen, mikä oli selkeää. perusteellisesti harkittu ratkaisu Suunnitelmaan sisältyi viisi yhdistämispistettä olemassa olevaan järjestelmään, joka sijoitetaan yhteen kolmesta parvikerroksen varasto-/keräilyalueesta.

"Toinen yhdistäminen mahdollistaa automaattisesta minikuormajärjestelmästä tulevia osatilauksia sisältävien laatikoiden ohjaamisen uudelle keräilyalueelle lisätuotetilausten keräämiseksi. Yhdistäminen suoraan pakkaamiseen/lähetykseen pohjakerroksessa, kerättyjen laukkujen yhdistäminen takaisin alkuperäiseen järjestelmä mezzanine-kerroksessa ja tyhjä kuljetuslaatikko pohjakerroksen alkuperäisestä järjestelmästä parvikerroksen syöttöön asti.

"Uuteen järjestelmään olemme integroineet logiikan ja keräilyjärjestykset, mikä on tärkeää, jotta kaikki saadaan loppujen lopuksi yhteen olemassa olevan järjestelmän kanssa. Suunnittelussa on myös pari "oikotie" kuljetinreittiä valmiiden tilausten vastaanottamiseksi. suoraan lähetysalueelle säästääksesi aikaa ja välttääksesi mahdolliset ruuhkat pääjärjestelmässä."

Uusien kuljettimien asentaminen mahdollisimman vähän häiriöitä

"Yksi avaintekijöistämme uuden moottorikuljetinjärjestelmän asennuksessa oli, että se ei saa keskeyttää olemassa olevaa palveluamme. DC:n oli jatkettava toimintaansa normaalilla teholla, jotta asiakkaamme eivät pettäneet tai pettyneet millään tavalla. Kaikki työt piti tehdä turvallisesti vuoden 2015 rakentamis-, suunnittelu- ja hallintomääräysten (CDM) mukaisesti. Tämä merkitsi kaikkien jännitteisten toimintojen aitaamista, mikä saattaa aiheuttaa häiriöitä.

"Rob ja hänen tiiminsä hoitivat tämän loistavasti. Viestintä molempien osapuoliemme välillä oli ensiluokkaista. Jos meillä oli ongelma, he viivyttelivät työtään varmistaakseen, että pystymme ylläpitämään palvelutasoamme. Jos he törmäsivät ongelmaan tai tunsivat, että jokin ei ollut kunnossa. Menimme töihin, kuten olimme suunnitelleet, he eivät epäröineet ilmoittaa meille, mutta enemmänkin he tulivat meille vaihtoehtoisten ratkaisujen kanssa. Työskentelimme todella hyvin yhdessä koko ajan, ja oli ilo työskennellä näiden kaverien kanssa.

"Erinomainen työ, jonka he tekivät integroimalla uudet kuljettimet alkuperäiseen järjestelmään, antoi meille itseluottamusta lisätä heidän nimensä tarjouslistalle vaatimamme lisälavahyllyissä. Jälleen kerran BS Handling Systemsin tarjous ja asennusaikataulu tarjosivat parhaan. Ratkaisu, joten nimitimme heidät myös tämän työn suorittamiseen.

Iso-Britannian toimintojen päällikkö toteaa lopuksi: "Jokaista yritystä ohjaa johtajansa, ja mielestäni Rob on loistava esimerkki asiakaskeskeisyydestäjohtaja. Hän oli paikalla useita kertoja asennuksen aikana ja tiesi aina tarkalleen, mitä oli tekeillä. Myös hänen tiiminsä tietävät, mistä he puhuvat; sekä Phil Taylor että Stephen Perriton olivat erinomaisia ​​ja huolehtivat edelleen meistä erinomaisesti. He eivät tee vääriä lupauksia, saat mitä pyydät ja he ovat myös hauska tiimi työskennellä. Kaverit tulivat paikalle, tarjosivat hinnan ja toimittivat yksityiskohtaisen asennusaikataulun; He jatkoivat tätä toimittamalla hintansa ja saattamalla onnistuneen asennuksen päätökseen ajoissa – mitä muuta voisit tiimiltä toivoa?"