Kiinan ilmailumarkkinoiden kysyntä ylläpitää korkeaa kasvua, ja kansainvälinen reittiverkko kasvaa edelleen

Kiinan ilmailumarkkinoiden kysyntä ylläpitää korkeaa kasvua, ja kansainvälinen reittiverkko kasvaa edelleen

Kiinan logistiikka- ja osto -liiton ilma logistiikka -haara julkaisi 16. toukokuuta "analyysiraportin uusista rahtireitteistä, jotka avattiin valtakunnallisesti 2024-2025". Raportin mukaan Kiinan lentorahdin tarjonta kasvaa edelleen, parannetulla tukivalinnalla ja kiihdytti reittiverkon laajentumista.

Raportin mukaan 1. tammikuuta 2024 - 30. huhtikuuta 2025, yhteensä 288 uutta lentoreitit avattiin valtakunnallisesti. Niistä on 243 kansainvälistä lentoreitit, ja verkosto kattaa kuusi mantereita ympäri maailmaa. Aasian reittien lukumäärä on suurin, mikä on lähes 50%; Seuraavaksi on 88 eurooppalaista reittiä; Pohjois -Amerikan reittejä on 29, jotka sijoittuvat kolmanneksi. Äskettäin avatuilla kansainvälisillä tavaraliikenteillä on kolme parasta kuljetettua tavaraa ovat sähköisen kaupan tavarat, sähköiset tuotteet ja yleinen rahti.

Lisäksi vuodesta 2024-huhtikuuhun 2025 avataan 45 uutta kotimaisen lentoreitit, joissa on postitus, tuoreet kylmäketjun tuotteet ja verkkokaupan tavarat ovat yleisimmin kuljetetut tavarat. Niistä tuoreita kylmäketjutuotteita kuljettavien reittien osuus on yli 29% kokonaisreitteistä, paljon korkeammat kuin muut reitit. Tuoretuotteiden edustamista erityisistä tavaroista on vähitellen tullut uusi kasvupiste ilmalogistiikkamarkkinoilla. Lisäksi ilmoitetaan, että Kiinan toisen ammattimaisen lentoliikenteen keskustan Jiaxing Global Air Logistics Hub -hanke on tarkoitus ottaa käyttöön tämän vuoden loppuun mennessä.

Asiantuntijat sanovat, että Kiinan lentoyhtiöverkko kiihdyttää kasvavan maailmanmarkkinoiden epävarmuuden taustalla nopeuttamaan laajentumistaan ​​ja kutomalla jatkuvasti kansainvälisiä lentoyhtiöverkkoja. Tällä hetkellä Pekingin Tianjin Hebei, Yangtse-joen suisto, Guangdong Hong Kong Macao ja Chengdu Chongqing on tällä hetkellä ilmalastikanava, joka keskittyy Pekingin Tianjin Hebei, Yangtse-joen suisto, on muotoiltu. Kaakkois -Aasian ja Koillis -Aasian markkinat, samoin kuin Eurooppa, Amerikka, Australia ja muut alueet, yhdistävä lentorahtiverkko paranee vähitellen. Sen tukeva rooli Kiinan huippuluokan valmistusteollisuuden osallistumisessa globaaliin teollisuuskilpailuun ja vakaiden teollisuus- ja toimitusketjujen ylläpitämiseen on yhä näkyvämpi.

Kiinan ilmailulogistiikan markkinoiden kysyntä ylläpitää suurta kasvua
Kiinan logistiikka- ja ostamisliitosta vastaava asiaankuuluva henkilö otettiin 16. päivänä käyttöön, että tämän vuoden alusta lähtien Kiinan talous on osoittanut positiivista kehityssuuntausta. Talouden tärkeänä "barometrinä" ilmailulogistiikka on toiminut erinomaisesti. Kiinan ilmailulogistiikkamarkkinoiden kysyntä on säilyttänyt korkean kasvun, ja useimmat yritykset ovat edelleen optimistisia tulevaisuuden kehityksessä.

Tämän vuoden ensimmäisellä vuosineljänneksellä koko siviili-ilmailuteollisuus suoritti lastin ja postin kuljetusmäärän 2,243 miljoonaa tonnia, mikä on 11,7%lisäys vuosi edellisvuodesta. Niistä rajat ylittävien verkkokaupan nopeasta kehityksestä on tullut uusi ilma logistiikan laajennus ja päivittäminen, ja noin 60% Kiinan ilmalogistiikkamarkkinoista tulee rajat ylittävistä verkkokaupasta.

Lisäksi Kiinan vientituotteiden rakenne on jatkuvasti optimoitu ja päivitetty, ja uusia korkean teknologian uusia tuotteita kiihdyttävät niiden "menemistä globaaliksi", ja ne muuttuvat uusiksi kohokohdiksi ilmailulogistiikkamarkkinoilla uuden kehitysmallin puitteissa.

Lisäksi Kiinan logistiikka- ja ostoliiton Air Logistics -haaran julkaiseman "2025 ilma logistiikkamarkkinaennustekaportin" mukaan yli 80% kyselyvastaajista ylläpitää optimistista asennetta globaaliin lentorahdin määrään ja Kiinan lentorahdin määrän kasvuvauhdin kehitysodotukset. Kiinan lentotilan määrän kasvuaste on suurempi kuin globaalin lentotilan määrän.